特别说明：

     产品结构及参数会因市场的需求而作调整与完善，说明书有可能与实际产品相关参数有出入，具体以实物为准，有疑问请与厂家联系。

一、智能压浆系统结构图

MCS.ZJ700型智能压浆系统的工程应用

二、用途和特点

本智能搅拌压浆台车系铁路、公路施工专用设备，集自动上料、自动计量、高速搅拌、低速搅拌储浆、泵送浆液（选装）、抽吸真空（选装）为一体，应用于铁路、公路桥梁建设工程中的预应力施工及部分化工企业生产。具有移动方便、自动化程度高、计量准确、操作简单等特点。

本台车设计为移动式，主要由自动上料系统、自动称重系统、微电脑自动控制系统（具备记忆功能，计量精确到小数点后两位）、高低速搅拌系统、供水系统和行走系统等部分组成。该设备高速搅拌部分一次最多可搅拌350公斤浆料，每小时可搅拌4000~7000公斤浆料（手动控制时）。另外设有低速搅拌储料桶，可容纳高速搅拌桶已搅拌完成的浆料。高低速搅拌桶相配合，可实现向压浆设备不间断供料。

本台车结构合理，生产效率高，搅拌质量好，完全符合TB/T3192-2008《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》的有关要求。

1、              全自动操作

使用时只需设定粉料(即水泥和添加剂）与水的单项重量，台车即可自动称量、控制上水上料的重量和搅拌时间。高速搅拌完成后打开出料阀将水泥浆放入低速搅拌桶备用，然后关闭高速搅拌桶的出料阀，进行下一次的高速搅拌桶投料搅拌。

高速搅拌

本台车高速搅拌桶的额定转速为1440转/分钟，高速搅拌可使粉料与水得到充分亲和。其工作程序为：先自动上水90%（或80%），然后高速搅拌桶自动运行并自动依次添加压浆剂、水泥，之后继续搅拌2分钟，再补加剩余的10%（或20%）水，再搅拌2分钟即可排入含搅拌功能的储浆桶备用。

该设备除上述自动功能外，另设有手动功能，可手动完成上述全部工作程序或单项工作程序,从而可以最大限度地提高工作效率。

2、              低速储料桶防沉淀设计                          

本台车设有大容量储料桶，可容纳高速搅拌桶已搅拌完成的浆料，满足大流量压浆设备的不间断供料。设有低速搅拌功能，可有效防止灰浆的沉淀。

3、              拖动车架系统

本台车装配于移动式车架上，可方便的使用其它机动车辆牵引移动。

4、              压浆泵出厂时选用活塞式（UB3)压浆泵，根据工程要求的不同，用户也可选配连续式螺杆压浆泵及预应力用真空设备配套使用。该配套设备的基本参数如下：

1、真空泵最大真空度可达-0.097，优于铁道部所规定的-0.092；

2、压浆机为活塞式工作方式，理论工作量3立方米/小时，并具备自动保压功能。压力表总量程为2.5Mpa ，压浆时的实际压力恰好位于压力表量程的25%~75%之间，最小分度值小于0.1 Mpa，计量更为精确。

三、主要性能参数

型号MCS.ZJ-700

高速搅拌部分

       搅拌转速       1440转/分钟

       计量精度       优于±1%（额定搅拌量时）

       单次搅拌量     350公斤

       电机功率       5.5千瓦

低速搅拌部分（储料桶）

       搅拌速度       70转/分钟

       储存量         400公斤

       电机功率       3千瓦

自动上料系统

      工作形式         螺旋输送

      电机功率         2台3千瓦              

电控系统

      系统名称    全自动计量控制系统

拖动车架部分

      拖行速度     不大于20千米/每小时

整机外部尺寸（长/宽/高）

       2200毫米/1400毫米/2100毫米

整机总质量

     1130公斤

四、结构简介

1、高速搅拌机构

该机构由搅拌桶、搅拌主轴及叶片、传动变速部件和驱动电机组成。搅拌叶片安装在桶体内部的主轴上，通过变速机构与电机连接。工作时叶片在搅拌桶内高速旋转，使桶内浆体得到充分搅拌。高速搅拌机构通过三个称重传感器固定在三脚架上，经微电脑测控（具备记忆功能，计量精确到小数点后两位），实现各配料的准确投放。

2、自动上料机构

该机构有两个螺旋输送机和两个料斗组成。两种粉料分别装入两个料斗内，在微电脑的自动控制下经由螺旋输送机精确的输入高速搅拌桶内。高速搅拌桶运转时如果进料口有溅浆现象出现，用户可自行在出料口上面绑扎布袋送入进料口。

3、低速搅拌机构                                      

低速搅拌机构由低速搅拌桶、搅拌主轴及搅拌臂、传动变速箱和驱动电机组成。其功能是在确保浆料不沉淀的情况下储存经高速搅拌桶搅拌后的浆料，可在大流量压浆时向压浆设备不间断供浆。

4、供水机构

供水机构由水泵（或电磁阀）和相关管路组成。在微电脑的自动

控制下，该系统可将水自动精确地注入高速搅拌桶内。

5、              压浆系统（选装）、真空形成系统（选装）

压浆系统由螺杆式压浆机（或UB3压浆泵）和相关管路组成。压浆机的进浆口与低速搅拌桶的出浆口连接，压浆机上安装有压力传感器，通过控制系统当压浆压力达到设定值时，系统自动进行保压状态，压力低于设定允许值，系统自动补压，达到设定保压时间后系统自动停止压浆工作。

真空形成系统由一台预应力用真空泵及相关管路组成，连接于预制件孔道的另外一端用以抽吸真空。

如需进行两束预应力孔道压浆，则在第一束孔道的出浆口与第二束孔道的进浆口用一条1.5米长的压浆管连接拧紧即可。

6、              拖动车架系统

车架由12#槽钢焊接而成，装有大号轮胎两只、万向轮两只。车架前部装有牵引杠，车架的四角装有丝杠支腿。台车工作时应将支腿支牢并保持整机水平，以防设备倾斜导致计量不精确。

7、              中央控制系统

该系统安装在电器控制箱内，控制箱面板上设有微电脑自动控制开关和手动开关，可通过自动或手动两种方式操作完成台车各机构的数据计算及精确运行（具备记忆功能，计量精确到小数点后两位）。

五、安装与检查

1、台车的安放与移动

机器的安放场地应平整紧实，机器就位后通过调整四角的丝杠支腿将台车调整至水平状态并锁紧调整丝杠，以保证设备的稳定运行、精确计量；移动该设备时应事先将丝杠支腿升起并锁紧。    

本台车在高速搅拌桶底部边缘处设有三颗固定螺栓，颠簸路拖动或运输时必须用该螺栓将高速搅拌桶顶离称重传感器3~5毫米，紧固于三个立柱支架上，使传感器不再受力，以免运输时的剧烈震动损坏称重传感器。移动至目的地再次启用前应将该三颗固定螺栓完全松开。本设备在出厂前已由生产厂家将固定螺栓锁定在运输状态，使用时应完全松开并保证螺栓不得接触其螺母处的固定点。

2、连通供水系统

本台车配有水泵及相关供水管路，使用前应将施工现场的给水管接入用户自备水箱（或台车液体电磁阀进水口），并将水箱注满，将水泵与用户自备水箱连接好。

3、电源接线

建议使用截面积不小于10平方毫米的护套电缆作为主电源线，要求供电电压波动不大于380伏的10%。接线时注意电机旋转方向，禁止反转。为确保安全，用户应另行安装漏电保护器并采取其它有效的安全保护措施。

4、运行前的检查与准备

确保各电器部分接线正确可靠；

检查各连接螺栓是否牢固，特别是传动部位的连接螺栓；

检查各变速系统的润滑油位是否正常；

检查中央控制系统的各手动旋钮是否处于停止状态。

六、操作使用

使用本机前，应确保本机安装稳固、水平，并接入控制箱三相四线电源及保护线，水箱中加满水，两个料斗中加满水泥和外加剂。   

1、控制器通电

     首先确认显示屏下方带有说明的各旋钮开关都处于停止位置，然后将电控箱内的总电源开关手柄向上扳起接通电源，此时显示屏发出“嘀”的一声，控制液晶屏点亮，并显示出如下界面控制器通电完毕。

2、参数设定

     根据显示屏指示分别输入水量、压浆剂量、水泥量、梁号、束号、搅拌时间等。

（1）水量设定：直接点击水量对应的数字然后输入设定值。

（2）、外加剂设定：直接点击压浆剂量的数字然后输入设定值。   

（3）、水泥量设定：直接点击水泥量数字然后输入设定值。

3、台车搅拌系统启动

   上述工序（控制器通电、参数设定）完成后，将本机“手动/自动”旋钮开关扳到“自动”位置，水泵自动向高速搅拌桶内注水，当水量达到设定值的90%时，水泵停止工作，高速搅拌桶开始运转，外加剂输送机开始向高速搅拌桶内输送外加剂，达到设定值后，外加剂输送机停止工作，水泥输送机开始运行，当水泥输入量达到设定值后，水泥输送机停止运行，高速搅拌桶继续搅拌2分钟，然后再自动注入剩余10%水，最后搅拌2分钟高速搅拌桶自动停机，浆料即可放入低速搅拌桶使用。

七、机器的保养

1、每月检查各减速机的油面，必要时加注或更换机油，如有泄漏应及时修复。

2、高速搅拌桶上的圆柱型主轴座上及螺旋输送机最上端装有黄油嘴，每使用5日应加注一次耐高温黄油。

3、定期检查高速搅拌叶片是否安装牢固。               

4、每年应大修保养一次。

5、在上料筒对应高速搅拌桶的出口，有时因水泥浆溅上来粘结而变小，所以需定期清理该出口。

八、注意事项

1、使用前必须认真阅读本说明书，避免操作不当造成设备损坏。

2、高速搅拌桶内不得过少或过多搅拌浆料，浆料总质量应控制在250至350公斤之间(在一般情况下，搅拌压浆用水泥浆时可一次搅拌150~250公斤干水泥，另外的水和外加剂可按实际配合比掺加，只要搅拌完后的浆料总量不超出250至350公斤的范围即可)，这样可以保证本设备的最佳计量精度。

3、必须保证本设备的电器安全防护。用户应自行安装漏电保护器并同时采取其它有效的安全保护措施。

4、台车所有与搅拌物接触的部位每班工作完毕必须清空，搅拌桶必须冲洗干净，输送机内不得存有水泥等物。

5、高速搅拌桶外部边缘处设有三颗固定螺栓，颠簸路拖动或运输时必须用该螺栓将高速搅拌桶顶离称重传感器3~5毫米，紧固于三个立柱支架上，使传感器不再受力，以免运输时的剧烈震动损坏称重传感器。移动至目的地再次启用前应将该三颗固定螺栓完全松开。本设备在出厂前已由生产厂家将固定螺栓锁定在运输状态，使用时应完全松开并保证螺栓不得接触其螺母处的固定点。

6、外接电源时应保证各旋转系统旋转方向正确（顺时针方向）。

7、当本设备因电器故障（如过载）发出报警声时，应在排除故障后按下“复位”键消除报警声。  

8、如上料筒控制电机出现跳闸停机的情况，请检查上料筒的出料口，可能为出口小堵塞，在清理干净后重新走动上料操作。                     

九、软件部分（包括使用操作）如有更新升级恕不另行通知，请用户及时联系本公司售后服务部门要求技术支持。

SG45型螺杆泵

一、        用途

1、              在建造桥梁和大型建筑物采用粘结预应力工程中，作孔道灌浆。

2、              在各种工程中，用于水泥浆、灰浆的远距离水平输送和垂直输送。

3、              在化工食品部门用于浆状、渣状介质的输送。

4、              在环保工程中用抽吸排除污水。

5、              在矿山、坑道、河道工程中用于基础灌浆和压力灌浆。

二、        技术参数

1、              输送量： 45  L/min

2、              最大工作压力： 2.2  MPa

3、              输送水泥浆（水重/水泥重=0.43）时，水平输送距离400m，垂直输送高度90m。

4、              电机功率及输出转速： 5.5  kW；1450  rpm

5、              减速机输出转速：224 rpm

6、              整机重量：200  kg

7、              外形尺寸：长X宽X高   2000X360X560 (mm)

三、结构简图

1、减速机  2、主轴架  3、料斗  4、支架  5、定子  6、转子  7、夹紧套

四、可输送物质

1、              输送水泥灰浆。对灰浆的要求：

（1）、水灰比：0.25~0.45。

（2）、流动度：拌和好后的流动度＜30S，在管道出口处流动度＞15S。

（3）、稠度：在1.72L漏斗中，水泥浆的稠度15~45S，最多不得大于50S。

2、输送浆状、渣状物质。

3、抽吸排除污水。

五、工作原理

    减速电机带动转子在定子内转动。机体腔内完全密封，螺旋转子转支时，将空气从输出口排除，腔内形成真空，浆水泥浆从吸入口吸入，输出口排出。

转子是一个有较大偏心值的大螺距螺杆，定子由耐磨橡胶制成，内腔为复杂曲线双头大螺螺距的螺旋槽。相互配合的转子和定子形成螺纹密封线，浆吸入腔与排除腔（压力腔）完全隔开。当转子在定子螺旋槽内做复合运动时（公转和自转），介质被加压，由旋转转子输出。

图示转子在定子中转到各位置时，转子在定子中各横截面上的图形。

以A-A截面为例：

0º：转子圆截面在定子长圆槽的顶端；

90º：转子圆截面下移到长圆槽的中间；

180º：转子圆截面下移到长圆槽的下端；

270º：转子圆截面上移到长圆槽的中间；

360º：转子圆截面上移到长圆槽的顶端；

    在任意断面上时和A-A断面相同，即转子每转一转，转子各段圆截面在定子长圆槽内上下移动一下。每个断面均可看成一个泵，对介质加压。

六、主要特点

1、压力可达2.2MPa，可远距离输送液体及各种高浓度、高粘度及渣状介质。

2、用于预应力灌浆工程中，因水泥浆在密封腔内被螺杆匀速推进，帮输送量均匀，压力平衡，无空气渗入，且停止输送后能保压，这些特点，能有效保证灌浆工程的质量。

3、定子由进口橡胶制成，耐磨耗。当长期使用后，胶套磨耗，压力上不去时，只要用螺钉夹紧定子外壳，使定子内腔变小，消除定子和转子的间隙，又能产生压力，恢复正常使用。

4、机内零件少，结构简单，使用时不易产生故障，定子和转子严重磨耗后，只需换一套新的，由厂方供货，更换方便。

5、机体尺寸小，重量轻。机座有轮子，可手推，移动方便。

七、使用与维护

1、开机前的准备工作：

（1）检查电器线是否完好，检查减速机内油面位置，装好压力表。（压力表座中应加满甘油）

（2）检查减速电机回转方向是否符合机壳上箭头所标示的方向。（用作灌浆，电机回转方向应按箭头方向；若用作抽吸，回转方向相反）

（3）接通水源，开启电机，使机内和管线布鞋满清水，运转片刻，充分润滑螺杆、螺套（定子、转子），避免烧伤橡胶套。并检查机器、管线有无堵塞、渗漏。

（4）输送介质过滤，不准有大颗粒硬物进入机体，以免堵塞及损坏转子和定子。

（5）水泥浆一定要搅拌均匀。

2、正常工作

（1）开启设备运转，输送介质。

（2）当达不到输送距离、输送高度时，可用螺钉夹紧外壳，使定子胶套变形，达到工作要求为止。但不宜夹得过紧，以免在运转时加剧胶套的磨耗，降低使用寿命。腔内压力可参考压力表上的示值。若紧不奏效，说明定子胶套或转子螺杆已经过度磨损，需更换新的。

（3）工作时，注意运转是否正常。当发现任何故障，应立即停机，查明故障时，停机时间不宜太长，以免水泥浆凝固，堵塞整个输送系统。

3、停机及维护

（1）工作结束后，建议将夹紧套松开，下次使用时，根据工作负荷大小再重新调整夹紧套的松紧程度，这样，可避免转子和定子不合理的磨耗及功率消耗。

（2）每次使用完毕后，注入清理水，开机，将设备和管线冲洗干净。

（3）设备应放在干燥、无风雪的环境中。

4、定子胶套和转子螺杆的更换方法：

拆下料斗上的盖板，卸下转子上铜丝，退出保护套，拔下圆柱销，拧下前支架上四个螺母与四个螺丝。

定子和转子一块从机体上取下，从定子胶套中取出转子，（边拧边拔或边敲打，套中加水，以便润滑），更换新的。按上述西瓜的顺序重新装好（注意：定子两端的密封圈不要忘装）。

5、              主轴盘根处漏水时，维修方法：

本机使用一段时间后，若发现主轴盘根处漏水，说明密封盘根已磨损，应更换新，将格兰退出，装入新盘根压紧。

MCS.ZJ700型智能压浆系统部分工程业绩

1、河北省石家庄至冀晋界公路

2、罗（定）-阳（江）高速公路

3、大（庆）-广（州）高速广东境段

4、平（远）-兴（宁）高速公路

5、张（家口）-承（德）高速公路

6、青海格尔木G215线发展大道及察尔汗火车站立交桥工程

7、厦-蓉高速公路龙岩互通工程

8、鹤（岗）-大（连）高速公路吉林段

9、四川遂（宁）-广（元）高速公路

10、广陕广巴高速公路连接线工程

11、汕（头）-湛（江）高速公路

12、潮（州）-惠（州）高速公路

13、毕（节）-都（格）高速抵母河大桥

14、毕（节）-都（格）高速北盘江特大桥大桥

15、贵州沿（河）-德（江）高速公路

16、广东广（州）-佛（山）-江（门）高速公路

17、广东广（州）-佛（山）-肇（庆）高速公路

18、湖北荆州-松滋一级公路

19、武汉-江湖高速公路

20、山东德-商高速公路

MCS.ZJ700型智能压浆系统工程应用实例

广东省广-东-江高速公路预制梁场应用

广东省汕-湛高速公路九标预制当梁场应用

广东平-兴高速公路六标应用

河北省石家庄至冀晋界公路预制梁场

河北省张-承高速公路预制梁场